<div> ■商品説明 </div> <div> MAGNEFINE マグネファインのATF（オートマチックトランスミッションフルード）・PSF（パワーステアリングフルード）用マグネティック インラインフィルター パイプ口径5/16"（約8mm）です。 </div> <div> 接続するホースは内径5/16"（約8mm）に適合します。フィルターの大きさは全長13cm・直径5.5cmです。 </div> <div> ATFやパワステオイルから3～15ミクロンの有害固形物や鉄粉などを、フェライトマグネット（磁石）と高性能濾過膜が99.9974%除去し、精密に造られた内部を守り、メカニズムの損傷を大幅に軽減します。 </div> <div> 世界特許商品！GM・フォード・クライスラー社の米国３大自動車メーカーが純正採用しております。 </div> <div> AT/CVTオイルライン・PSオイルラインの途中に装着しますので、国産車・外国車を問わず簡単に取付け可能、どのような車種にも対応します。 </div> <div> AT/CVTオイルクーラー搭載車は装着が可能です。 </div> <div> ストップアンドゴーの多い街乗りに、強力なプロテクションを発揮します。 </div> <div> 燃費・パフォーマンス・信頼度が向上します。 </div> <div> パワステポンプやステアリングラックを故障から守ります。 </div> <div> 詳しくはこちら。 </div> <div> ATFフィルターの必要性&nbsp; <a href="javascript:void(0);">http://www.eonet.ne.jp/~jaguar-xj6/shop/atf-filter.html</a> </div> <div> ATFインラインフィルター取付・ジャガーXJ6&nbsp; <a href="javascript:void(0);">http://jaguarmainte.web.fc2.com/mainte/engine/atf-i-filter/atf-i-filter.html</a>&nbsp; </div> <div> <br> </div> <div> ・Youtube動画 </div> <div> マグネファインフィルターの紹介&nbsp; <a href="javascript:void(0);">https://www.youtube.com/watch?v=5_qdNyp8I3k</a> </div> <div> ATへのマグネファインフィルターとATFクーラーの取り付け方概要&nbsp; <a href="javascript:void(0);">https://www.youtube.com/watch?v=RdZjIp1-Aig</a> </div> <div> ATへのマグネファインフィルター装着方法実例・日産スカイラインV35&nbsp; <a href="javascript:void(0);">http://www.youtube.com/watch?v=qaWtJVmGL_8</a> </div> <div> <br> </div> <div> ・このような方にオススメ！ </div> <div> □AT/CVTの修理費は高額なので、最善のメンテを施しておきたい </div> <div> □中古車を購入したが、前のオーナーがATFをいつ交換したかわからない </div> <div> □変速ショックが大きくなった気がする </div> <div> □気に入った新車を買ったので、いつまでもATのトラブル無く大事に乗りたい </div> <div> □30000Kｍ以上乗ってるが、ATFを交換した事が無い </div> <div> □パワステポンプやステアリングラックを故障から守りたい </div> <div> <br> </div> <div> ・適合例 5/16"(8mm) （AT/CVTフィルターとして装着） </div> <div> 日産&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; スカイライン&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; （1993～）E-HR33&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;4AT </div> <div> 日産&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; スカイライン&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; （1998～）GF-ER34&nbsp; &nbsp; &nbsp; 4AT </div> <div> 日産&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; スカイライン&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; （2001～）GH-HV35&nbsp; &nbsp; &nbsp;5AT </div> <div> 日産&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; ブルーバードシルフィ&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; （2000～）UA-QG10&nbsp; &nbsp; &nbsp;4AT </div> <div> 日産&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; エルグランド&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; （2002～）UA-E51&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;5AT </div> <div> 三菱&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; エアトレック&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; （2002～）TA-CU2W&nbsp; &nbsp; 5AT </div> <div> 三菱&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; コルトラリーアートバージョンR（2005～）CBA-Z27AG&nbsp; CVT </div> <div> スズキ&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; SX4&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;（2006～）DBA-YA11S&nbsp; &nbsp;4AT </div> <div> スズキ&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; ジムニー </div> <div> スバル&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; サンバー&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;（1999～）GD-TV1&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 3AT </div> <div> ダイハツ&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;ムーブ&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; （1995～）E-L600S&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;4AT（車体側6mm） </div> <div> ジャガー&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; XJ-6 Sr3&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; （1979～）E-JAJLS&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 3AT </div> <div> ジャガー&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; デイムラー&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; （1990～）E-DLW&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;3AT </div> <div> メルセデス・ベンツ ミディアムクラス&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;（1991～）E-124036&nbsp; &nbsp; &nbsp;4AT </div> <div> ボルボ&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 後輪駆動車/V70二代目型&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; (2000～) </div> <div> フォード&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;F150&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; (2004～)&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;4AT </div> <div> <br> </div> <div> ※適合例に掲載されていないメーカー・車種でもパイプ径が合致すれば取付けが出来ます。 </div> <div> <br> </div> <div> ・フィルターの交換サイクルは、20,000km～50,000km又は１年ごとです。（どちらかに達した時点で交換） </div> <div> 万が一、フィルターが目詰まりした時に働く、バイパス用のリリーフ弁が設けられています。 </div> <div> <br> </div> <div> ・内容物 </div> <div> フィルター本体 </div> <div> 取り付け説明書（英語） </div> <div> <br> </div> <div> ・決済方法 </div> <div> Yahoo!かんたん決済(Yahoo!マネー/預金払い、クレジットカード、インターネットバンキング、ジャパンネット銀行支払い、銀行振込、コンビニ支払い) </div> <div> <br> </div> <div> <span>・発送方法</span> </div> <div> ゆうパック（おてがる版）・レターパックプラスからお選びください。 </div> <div> <br> </div> <div> <span>発送詳細</span> </div> <div> <div> ■ゆうパック（おてがる版） </div> <div> 埼玉県内 630円 </div> <div> [北海道] 1010円 (北海道) </div> <div> [北東北] 660円 (青森、岩手、秋田) </div> <div> [南東北] 660円 (山形、宮城、福島) </div> <div> [ 関東 ] 660円 (茨城、栃木、群馬、千葉、東京、神奈川、山梨) </div> <div> [ 信越 ] 660円 (新潟、長野) </div> <div> [ 中部 ] 660円 (静岡、愛知、岐阜、三重) </div> <div> [ 北陸 ] 660円 (富山、石川、福井) </div> <div> [ 関西 ] 680円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山) </div> <div> [ 中国 ] 810円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口) </div> <div> [ 四国 ] 810円 (香川、徳島、愛媛、高知) </div> <div> [ 九州 ] 1010円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島) </div> <div> [ 沖縄 ] 1060円 (沖縄) </div> </div> <div> <br> </div> <div> ■レターパックプラス(１個注文のみ) 全国一律520円です。 </div> <div> <br> </div> <div> ♪注意事項♪&nbsp; &nbsp; </div> <div> ◆ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 </div> <div> ◆送料と振り込み手数料のご負担をお願い致します。 </div> <div> ◆評価を頂いたものについては、折り返し評価を致します。評価不要の場合は、当方への評価は無しでお願い致します。 </div>