<div> <h3><br></h3> <h3>商品説明</h3> <h3> <div></div> <div> <div> <div> <table width="640" bgcolor="#ffffff" cellspacing="1" cellpadding="5"> <tbody> <tr> <td align="center" bgcolor="#a2e3ff">商品説明</td> </tr> <tr> <td align="left" bgcolor="#d4f2ff"> <div> <br> </div> <div> <div> <div> <div> 不要になったお客様のキャリパーの【買取り】が、必ず必要になります！！キャリパー到着後に２週間を目安に当方に着払いで発送お願いいたします。 </div> <div> <br> </div> <div> 【買取り品】ですが【３０００円】で買い取りいたします。キャリパーですが発送必ずお願いいたします。 </div> <div> <br> </div> <div> キャリパー確認後に振り込みですぐお支払いいたします。 </div> <div> <br> </div> <div> 買取り品の状態ですが！今回落札して頂いた物と同じ物のみになります！ </div> <div> <br> </div> <div> ピストンが固着していても問題ありません・割れやカケ・削れ・ブラケットなどの欠品がなければ大丈夫です！ </div> <div> <br> </div> <div> 落札して頂いたお客様は上記の件を了解したと解釈いたします。よろしくお願いいたします。 </div> <div> <br> </div> </div> <div> <br> </div> <div> 【商品説明】 </div> <div> <br> </div> </div> <div> <div> 良品の中古キャリパーを丁寧に分解した後に、専用の工具でピストン・キャリパーの中を綺麗に磨き上げた完全ＯＨ品になります。組み上げにはワコーズの★スーパーシリコングリスＳＳＧ★を使用してあります。(他のシリコングリスですと耐熱温度が１８０℃～２００℃までしかありませんがワコーズですと280℃まであるのでキャリパーが高温になってもグリスが流れ出す心配がほぼ無くなります。サーキット・峠でもご安心して使用して頂けるかと思います) </div> <div> <br> </div> <div> 塗装の色は、シルバー・黒&nbsp;お選び頂けます。 ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで吹きかけます。(+8000円で赤・ブレンボ風ゴールドにも塗装できます) <br> <div> <br> </div> </div> <div> <br> </div>Ｏ／Ｈ（オーバーホール）済みキャリパーです。 <br>分解後、本体清掃してピストン磨き、ニッサン純正部品のシールキットで組込みしてあります。 <br>ピストンシール、ダストブーツ、ブーツクリップ、ブリダーキャップ新品です。 <br> <br>中古ですので傷や汚れありますが、性能は新品同様の商品です。 <br>出品はキャリパー本体のみになります。 <br>ショートパーツの中古品、新品、実費にて用意出来ます。 <br> <br>発送する商品は在庫の中の良品のキャリパーを使いますので写真の物とはことなります。 <br> <br>落札をされてからOH・塗装をしますので、お時間は約7～9日ほどかかります。&nbsp; <br> <br>※私共は、当オークションその他にて日産・トヨタ・その他の４POTキャリパーの分解・ＯＨの実績が１００件以上有ります。 <br>安心してお任せ下さい。 <br> <br>出品者のその他の商品もご覧下さい。 <br>宜しくお願い致します。 </div> <div> <br> </div> </div></td> </tr> <tr> <td align="center" bgcolor="#d4ffd8">注意事項</td> </tr> <tr> <td align="left" bgcolor="#e7ffe9"> <div> オークションの都合上３Nでお願いいたします。 </div> <div> <br> </div> <div> 送料無料になります。【追跡番号あり】 </div></td> </tr> </tbody> </table> </div> </div> </div></h3> </div>