<div> 初めに </div> <div> 自己紹介に記載してある通り、新規及び悪い評価が1％以上ある方の入札は例外無く削除します。 </div> <div> 上記該当者の質問に返答しません。 </div> <div> また、終了直前の入札や即決等で上記該当者が落札された場合、落札者都合で削除します。 </div> <div> <br> </div> <div> 御覧頂き有難う御座います。 </div> <div> <br> </div> <div> カンパニョーロ社製カーボンクリンチャーホイール、ボーラウルトラ(C17ワイドリム)前後セットです。 </div> <div> <br> </div> <div> フルオーバーホール済 </div> <div> オーバーホール後未使用 </div> <div> <br> </div> <div> 現状スポークテンションはメーカー新品出荷時の値 <br> <br>保管する事を考慮し、スポークテンションを抜いた上、新品カルトベアリングにウォータープルーフグリスを入れて有りましたが分解洗浄し、現在純正オイル仕様です。 <br> <br>購入者様で好みのスポークテンションや潤滑剤が有りましたらご自身で施工して頂いても当方で施工してもどちらでも構いません。 <br> <br>参考としてスポークテンションについてはメーカー指定範囲の下限を0、上限を100とした場合メーカー新品出荷時は80±3で張られています。 <br> <br>潤滑剤は <br>純正オイル <br>低粘度セラミックグリス <br>中年度ウォータープルーフテフロングリス <br>が手元に有ります。 <br>カルトベアリングもグリスが入っていた方が長持ちします。 <br> <br> </div> <div> フリーボディ無し </div> <div> ロックナット＆カラー無し </div> <div> <br> </div> <div> 落札額に下記加算でフリー付属可能 </div> <div> ＋10,000円でシマノ8～12速鉄 </div> <div> ＋13,000円でシマノ8～12速アルミ(白) </div> <div> ＋10,000円でカンパニョーロ～12速フリー </div> <div> <br> </div> <div> ロックナット＆カラーは落札額＋2,500円 </div> <div> <br> </div> <div> 純正クイックレリーズ付属は落札額＋6,000円 </div> <div> <br> </div> <div> 即決時の場合加算金なしでフリーボディ選択自由、ロックナット＆カラー&amp;クイックレリーズ付属 </div> <div> <br> </div> <div> 落札者様取来にて手渡し対応可能。 </div> <div> <br> </div> <div> 以上、御検討宜しく御願いします。 </div>