<div> <br> </div>スズキ&nbsp;アドレスV125Gのトレーラー（釣り仕様キット）です。 <br>※車両はつきません <br> <br>車両売却に伴い外しました。 <br> <br> <br>商品は、 <br> <br>牽引用ヒッチメンバー(アドレスV125専用) <br> <div> トレーラー(付属のヒッチメンバー専用品。ボックスは汎用品、灯油ポリタンクがちょうど4つ入ります) <br>分岐ハーネス(自作) <br> </div> <div> ステップフック(自作) <br> </div> <div> シールド(汎用風防) <br>ロッドホルダー付き前カゴ(カゴカバーは破れあり)(汎用前カゴを改造) <br>ステップロッドホルダー(汎用品) <br>GIVIリアボックス(汎用品) <br> <br>です。 <br> <br> <br>車両は別途ご用意ください。 <br> <br>CF46A <br>CF4EA <br> <br>どちらにも取り付けできます。 <br>(元々CF46A用（K5、K6、K7）ですが、CF4EA（K9)に乗り換えた際にそのままでは取り付けできなかったので加工しました) <br> <br> <br>v125s(CF4MA)への適合は確認していないので不明です。 <br>現物確認で車両お持ちいただければ仮合わせして判断します。 <br> <br> <br> <br>取り付けには車両のエンジンハンガー付近にボルトを通す穴を開ける必要があります。(鉄鋼ドリルで3mmの穴を開けその後8mmほどに拡張。アルミ部分の穴あけですので比較的容易です) <br> <br>トレーラーのテール、ウインカーを光らせるためには車体のそれぞれの部分から付属のハーネスを使って配線(左右ウインカー、テール、ブレーキの4本)を分岐させ、トレーラーのカプラに差し込むだけです。 <br> <br>トレーラーを使用しないときは連結部とカプラを抜くだけですので1分で完了します。ヒッチメンバーは常時車両についています。 <br> <br> <br>運転に少し注意が必要です。 <br> <br>トレーラー空荷で約25kg、荷物を入れると40kgほどになります。 <br>加速と最高速が少し落ちます。 <br>制動距離が長くなります。 <br>カーブ時の左右車体傾斜が少し重くなります。 <br>2人乗りほど重たくはならないですがイメージとしては近いと思います。 <br> <br>あと、車庫入れなどバックする際はトレーラーのそれと同じやり方になります。(←凄く重要。最初にハンドルを逆に切る必要があります) <br>上記点を注意すれば他は普通に運転できます。 <br>珍しいので道の駅などで注目されて少し恥ずかしいです。 <br> <br> <br>バイクで釣りの旅をしたく制作し、何回か出かけました。 <br>堤防先端など釣りポイントが離れていてもそのまま乗り入れできるので大変楽でした。 <br> <br>この装備で、 <br>積載用量が150L程増え、 <br>ロッドなどの長尺物も5本載せれます。 <br>風防もあるので長距離は疲れにくいですし、ちょっとの雨なら防げます。 <br> <br>アドレス乗りかつ釣りをされる方、いかがでしょうか？ <br>ソロキャンや一人旅でも使えると思います。 <br> <br>ばら売りはできません。落札後に〇〇は不要など言っていただくのは可能。必要な分のみ送ります。 <br> <br>発送は、 <br>ヤマトらくらく家財便Dランク(岐阜県発)です。 <br> <br>送料は各自お調べください。 <br> <br> <br>直接取りに来ていただいても構いません。 <br>岐阜県土岐市です。 <br>土岐インターから5分です。 <br> <br> <div> <br> </div> <div> <br> </div> </div>