ご覧頂きありがとうございます。 <br> <br>ホンダのcbr400f、NC17の出品になります。 <br>フレームNC17-1056... <br>エンジンNC07E-2004... <br> <br>初度登録、昭和61年になります。 <br>現状、走る止まる曲がる問題ありません。 <br> <br>車検残、今年の8月まであります。 <br> <br>タイヤ交換したばかりです。アローマックスです。 <br>フロントホイールベアリング、ステムベアリング交換してます。 <br> <br>ライト周り希少な純正パーツ付いてます。 <br>LEDライトにしてあります。 <br> <br>計器類は燃料計のみ動きません。 <br>スピード、タコは作動します。 <br>他ウィンカー、テール等も作動しました。 <br> <br>前後ブレーキ効きます、固着はないです。 <br> <br>変更点は <br>BEETフロントエアロシャーク、サイドカバー、テールカウル、 <br>テールフィン <br>CBXスイッチボックス右側　Xホルダー3 <br>BEETマスターカバー <br>軽クラッチsp2 <br>軽スロsp <br>BEETスターター、ジェネレータカバー <br>エンジンガード、キャブカバー <br>パワーケーブル <br>アーシング <br>ワルツ機械 <br>プリティーレーシング製車高調リヤショック、タンデムバー <br>大川タックロール <br>メッキチェーンケース <br>前後ヨーロピウィンカー <br>12段PMCオイルクーラー、サイド回し <br>各部アルマイトパーツ <br>デイトナメッシュブレーキホース <br>メッシュクラッチワイヤー20long <br>PIAA角フォグ、ホーン <br>当時物デイトナスタビライザー <br>フェンダーレス <br>ナポレオンミラー <br>サイドスタンド延長 <br>ゴールドチェーン＆リヤスプロケット <br>アルミドレンボルト <br> <br> <br> <br>ヘッドカバー、クラッチカバー、ステップ周り、スプロケカバー、スイングアーム類メッキにしてあります。 <br>ステップ周りボルト24金ボルト使ってるとこあります。 <br> <br>メッキはスイングアーム、ステップ周りは劣化、ハゲ等あります。 <br>他にも使用に伴う傷やサビ、劣化はあります。 <br> <br>ポカリの缶、ホタルは付きません。 <br>純正アンダーカウル付いてます。 <br>グリップは写真のと別な物が着いてます。 <br> <br>ワルツのマフラーですが、サイレンサーが外側に被さります。 <br>今の新しいロッドのは内側にハマりますが比較的古いロッドの物で外側です、ある意味レアでしょうか？ <br> <br> <br>問題なく走る車両にはなりますが、整備前提で宜しくお願いいたします。 <br>片道150kmのツーリング等は問題なく行ってました。 <br> <br>プロでもマニアでもないので詳しい事はお答え出来ません。 <br>画像で判断願います。 <br>旧車なのでノークレームノーリターンでお願いいたします。 <br>神経質な方の入札は御遠慮ください。 <br>また、評価が著しく悪い方、マナーが悪い方は入札削除、ブラックリスト登録等させて頂く場合がございます。 <br> <br>発送は指定したいのであれば落札者様にて手配願います。なければこちらで手配致します。 <br>名義変更、税止め、他書類記入お願いいたします。 <br> <br>落札後24時間以内に連絡、72時間以内に入金の方できる方のみ入札願います。 <br>個人なので見落としや記載ミス等可能性あるかと思います。 <br> <br>アフターサービス等いっさいありません。 <br>落札後のキャンセル、クレーム、返品等いかなる理由でも受付致しません。 <br>完璧な車両ではなく、40年以上前のバイクなので現状販売を理解した上で全て自己責任にて入札お願いいたします。 <br> <br>ローン等も対応してません。 <br> <br> <br>デポ持ち込みは5000円別途頂きます。