<span> <hr></span> <div> <font size="3">ＶＷ ゴルフ4 / B5 パサート / ニュービートル / 9N ポロ の1.8Tエンジン</font> </div> <div> <font size="3">Audi TT 8N / A3 S3 8L / A4 8D 8E の1.8Tエンジン</font> </div> <div> <font size="3">Audi B5 S4 / C5 A6 / C5 オールロード の2.7Tエンジン 用</font> </div> <div> <font size="3">強化ディバーターバルブ&nbsp;HD diverter Valve DV<br></font> </div> <div> <span><font size="3"> <hr></font></span> </div> <div> <font size="3"><span>■ 商品説明</span><br><span>純正のディバーターバルブは、ブースト圧とエンジンルーム内の熱によって、内部のダイアフラム（ラバー製の弁）が劣化し、破れてしまうことが頻繁に起こります。1.8Tエンジンにおいて、このディバーターバルブの故障は、ブースト圧の低下、エンジンパワーダウン直結する、重大な不具合です。</span><br><span>「ドイツ製 Made in Germany」にこだわった「KEISER」のディバーターバルブは、純正品と同じ構造を取りながら、コンピューターチューニングによって高められたブースト圧、エンジンの熱にも耐えられるHD（ヘビーデューティー）仕様となっています。</span><br><span>純正品と同じ形状なので、エンジンカバーやホース類と干渉することなく、簡単に交換、取り付けできます。</span><br><span>1.8Tエンジンの場合は1セット、AudiのV6 2.7Tエンジンの場合は2セット必要になります。</span><br></font> </div> <div> <div> <span><font size="3"> <hr></font></span> </div> <div></div> <div> <font size="3">&nbsp;※入札前に必ず「自己紹介欄」をご覧ください</font> </div> </div> <div> <hr> </div> <div> <div> <font size="3">Second Wind<br>〒331-0802<br>さいたま市本郷町167-1-101<br>tel : 048-729-7295<br>fax : 048-729-7298<br>URL : www.second-wind.jp<br>URL : www.second-wind.jp.net<br>e-mail : info@second-wind.jp</font> </div> <div> <hr> </div> <div> <br> </div> </div>