<div> 私たちは最近、本物のカーボンファイバーフェイシアを備えたACCスイッチUSB / USB-C /デジタル電圧計とCBR400RR NC23用の防水カバーを備えたきちんとしたキットを作成しました。 </div> <div> <br> </div> <div> &nbsp; </div> <div> <br> </div> <div> これは他のオーナーには利用できなかったため、ハーネスの変更やはんだ付けの必要がなく、非常に簡単に取り付けられる完全なキットを作成しました。 </div> <div> <br> </div> <div> 多くのものは、5.1V USB または USB-C 接続で給電/充電できます。 例：スマートフォン、ETC機、ビデオカメラの充電器、モバイルバッテリーパックなど。このタイプは充電器にもON/OFFスイッチが付いています。 </div> <div> <br> </div> <div> CBR400RR NC23愛好家ならご存知かと思いますが、電圧レギュレーターが故障して電圧が高くなりすぎると、バッテリーが過充電されて液漏れするだけでなく、他のコンポーネントが損傷する可能性があります。 したがって、多くの所有者は、電気の状態を監視できるように電圧計を取り付けています。 </div> <div> <br> </div> <div> デジタル電圧計と USB および USB-C 充電器を組み合わせました。これにより、クラシックな CBR400RR NC23で最新の機器を使用できるようになり、マシンの電圧を監視することもできます。 </div> <div> <br> </div> <div> すべての写真をご覧になり、商品説明を最後までお読みください。 </div> <div> <br> </div> <div> キーオン時に通電するアクセサリー電源(ACC電源)を取り出すためのハーネスです。 本製品はACC電源をオフにするものではありません。 </div> <div> (メインキーON時はACC電源ON、メインキーOFF時はACC電源OFFに連動します)。 </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> 誤接続を防止するため、重要な配線には純正ハーネスと同色（緑＝＋12V、黒＝マイナスアース）を採用しております。 </div> <div> ウインカーリレーは付属の3ピンカプラーと互換性があります。 （注：純正ウインカーリレーを社外品（LED対応デジタルリレーなど）に交換しても問題ありません。 </div> <div> <br> </div> <div> ウインカーリレーのノーマル配線にカプラーオンで着脱できる割り込みハーネスを利用したキットです。 （バイクを交換するときは、簡単に取り外して通常の配線に戻すことができます）。 </div> <div> <br> </div> <div> ケーブルの品質は純正のワイヤーハーネスと同じです。 インジケーターリレー電源用の純正ヒューズもこのキットを保護するため、ヒューズは付属しておりません。消費電力は5A以下に抑えてください。 </div> <div> <br> </div> <div> 何が含まれているかを理解するには、すべての写真を確認してください。 </div> <div> <br> </div> <div> 送料を抑えるため、パーツはジップロックに入れてゆうパックにて発送させていただきます。 </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> フィッティングはとても簡単です。 インジケーターリレーを外し、割り込みハーネスを差し込むと、予備の黒線がプラス（+）、緑線がアース（-）になります。 延長ハーネスはメインハーネスに沿ってシートフレームから燃料タンクの下を通ってメーターまで配線されます。 重要 - キットのハーネスには、元のハーネスのルートと同じパスを必ず使用してください。 </div> <div> ハーネスを安全に固定するためのケーブルタイが 4 本付属しています。 余分な結束バンドはハサミでカットしてください。 ハーネスを切らないように注意してください。 </div> <div> <br> </div> <div> <div> ハーネスの長さに余裕がある場合は、小さなコイルを作成し、1 本の結束バンドを使用して損傷しない場所 (燃料タンクの下など) に固定します。 ケーブルはステアリングに巻き込まれたり、チェーンに落ちたりしないように安全に固定してください。 当社は、過失、乱雑、または不適切な取り付けについては責任を負いません。 </div> <div> <br> </div> <div> メーターでは、元のボルト 1 つを取り外し、写真に示すように、アセンブリをねじ込み、小さな 10 mm ステンレス鋼のドングリ ナットを使用して所定の位置に締めます。 慎重に取り付けた場合、電圧計/充電器ユニットの背面に差し込んだときにハーネスの端子に大きなたるみがないはずです (黒色が「+」に、緑色が「-」に取り付けられます)。 </div> <div> <br> </div> <div> 作業時間は約 15 ～ 30 分で、特別なツールや専門知識は必要ありません。 完了後、イグニッションスイッチをACC位置にすると、ハーネスを介して充電器に電力が供給されます。 DC 電圧はデジタル メーターに自動的に表示され、USB / USB-C ソケットは 5.1 V で動作します。 </div> <div> バイクのキーをOFFにすると、自動的に電源が切れて電圧計もオフになり、USB / USB-C電源も自動的に切れます。 </div> <div> <br> </div> <div> 防水カバーがあり、デジタル電圧の読み取り値はカバーを通して見ることができます。 ソケット内に水が入らないようにしてください。 充電器が水によって損傷した場合（たとえば、バイクをジェット洗浄する前にカバーを取り付けるのを忘れた場合）、当社にご連絡ください。交換部品を提供いたします。 </div> <div> 私たちはプロの機械エンジニアです。 これらのキットを作るのは家で行う趣味であり、本業ではありません。 ご注文後 - ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。できる限り対応させていただきます。 お忙しい場合もございますので、どうぞよろしくお願いいたします。 </div> <div> <br> </div> <div> また、他の 2 種類の充電器も提供しています。1 つはデザインにオン / オフ スイッチが組み込まれていないもの、もう 1 つはオン / オフ スイッチと円形ディスプレイが付いているものです。 </div> <div> <br> </div> <div> 私たちのおすすめは、常に自動的にオンになるスイッチなしのデザインです。 </div> <div> オプションに興味がある場合は、他のオークションをご覧ください。 </div> <div> <br> </div> <div> カーボンフェイシアは工場でのレーザー切断ではなく、電動工具を使用して手作業で切断されているため、いくつかの小さな欠陥がある可能性があることをご理解ください。 </div> <div> 私たちはできる限り最高の品質のみを提供しますので、このキットに非常に満足していただけると確信しています。 </div> <div> <br> </div> <div> このキットが好評であれば、さらに製作していきたいと思っておりますが、現時点ではここに掲載しているものしかございませんので、ご希望の方はご入札ください。 </div> <div> <br> </div> <div> 以下の他のモデルにも適合します。 </div> <div> <br> </div> <div> 以下の他のモデルにも適合します。 </div> <div> <br> </div> <div> RVF400 NC35 </div> <div> VFR400R NC30 </div> <div> CBR400RR NC29 </div> <div> CBR400RR NC23 </div> <div> NSR250R MC18 </div> <div> NSR250R MC21 </div> <div> CBR250RR MC22 </div> <div> CBR250R MC19 </div> <div> <br> </div> <div> <br> </div> <div> モダンクラシックモーターサイクル愛好家として、私たちは当社の製品であなたのライディングトリップをより楽しくするお手伝いをしたいと考えています。 </div> <div> <br> </div> <div> ご了承ください:NC&amp;NR。 神経質な方はご購入をお控えください。 </div> </div>