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giulia_azur1973 收藏卖家
出货区域 福島県
评价 100.0%
 
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翻译仅供参考,实际以日文描述为准。
商品详情
日本邮费参考表(该表仅供参考,以卖家说明为准,邮费到付需加收100日元手续费)
发货方式 发货地 60
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ヤマト宅急便 南東北 1370 1610 1830 2070 2290 2620 3060

<div> <font color="#000000">スバルのフォレスター(CBA-SH5)<span>用の純正インタークーラーのインテーク側のコアを一旦外し、空気取り入れ口の間にアルミパイプを挟んでかしめ処理し、取り入れ口の面積を広げました。</span></font> <span style="COLOR: #000000;">また、通気性と放熱性を極力邪魔せず、ドレスアップ目的で、アルミ製の汎用パンチングメタル(STIロゴ塗装済)を合わせて作成しました。</span> </div> <div> <font color="#000000">&nbsp;</font> </div> <div> <div> <font color="#000000">純粋な出力向上よりもターボのレスポンス向上とそれに伴う強い加速を発生させ、運転してさらに楽しい車にすることを目的とした加工です。</font> </div> <div> <font color="#000000"><br></font> </div> <div> <div> <b><font color="#000000">このICは以下の車両にてお使いいただけます。</font></b> </div> <div> <b><font color="#000000">・フォレスター(CBA-SH5/CBA-SH9)</font></b> </div> <div> <b><font color="#000000">・エクシーガ(CBA-YA5)</font></b> </div> <div> <b><font color="#000000">・レガシィアウトバックのターボ車(CBA-BPE)※特別仕様車</font></b> </div> </div> <div> <span style="COLOR: #000000;"><br></span> </div> <div> <span style="COLOR: #000000;">これら車種ともクルマの性格上トルクフルな方が運転しやすく、</span> <span style="COLOR: #000000;">多人数乗車時のストレス軽減にも役立つと思います。</span> </div> <div> <div> <br> </div> <div> <span style="COLOR: #000000;"><br></span> </div> <div> <div> <b><font color="#000000">&lt;これまでの落札者の方からのご意見&gt;</font></b> </div> <div> <b><font color="#000000"><br></font></b> </div> <div> <b><font color="#000000">◇レガシィツーリングワゴン前期型specBオーナーの方</font></b> </div> <div> <div> <b><font color="#0000ff"><span>・</span><span>純正ファイナルギヤ(4.444)による低回転&amp;低速域での余分なトルクステアの解消を</span><span>目的とした</span><span>純正フロントパイプの第二触媒レス、</span><span>純正センターパイプの消音部ストレート化により、低速域&amp;低回転でのレスポンス不足を感じていた。</span></font></b> </div> <div> <span><b><font color="#0000ff">・ゼロスポーツ軽量クランクプーリーにより低速域、コトスポーツ強化ブローオフバルブにより中速域のレスポンスをそれぞれ補っていたが、圧損低減加工ICへの換装で、これらの効果がさらに向上した。</font></b></span> </div> <div> <b><font color="#0000ff">・特に<span>2,000</span><span>~</span><span>3,000</span><span>回転あたりでのアクセルの踏み</span><span>(</span><span>直し</span><span>)</span><span>返し時のピックアップ</span><span>レスポンスの向上が顕著。低中速のトルクバンドが広がり、明らかに扱いやすくなった。</span></font></b> </div> <div> <b><font color="#0000ff"><span><br></span></font></b> </div> <div> <div> <b><font color="#000000">◇レヴォーグ(VM4)オーナーの方</font></b> </div> <div> <font color="#0000ff"><b>・それまでは2000回転あたりから始まっていた過給が1800-1900回転と早い段階から始まるようになった。</b></font> </div> <div> <font color="#0000ff"><b>・NA領域でのもたつきも改善された。</b></font> </div> </div> <div> <b><font color="#0000ff"><span><br></span></font></b> </div> <div> <b><font color="#000000">◇レガシィB4(BL5)オーナーの方</font></b> </div> </div> <div> <font color="#0000ff"><b>・ブーストの立ち上がりが明らかにレスポンスアップした。</b></font> </div> <div> <font color="#0000ff"><b><br></b></font> </div> <div> <b><font color="#000000">◇WRXS4オーナーの方</font></b> </div> <div> <font color="#0000ff"><b>・Iモードではパワーアップをあまり感じないものの、アクセルレスポンス、ドライバビリティが改善。</b></font> </div> <div> <font color="#0000ff"><b>・Sモード、S♯で踏み込むと効果を発揮。高速道路の合流や中間加速での使用でメリットを体感。</b></font> </div> <div> <font color="#0000ff"><b>・コストパフォーマンスは最強、ブローオフバルブを交換するより効果的。</b></font> </div> <div> <font color="#0000ff"><b><br></b></font> </div> <div> <b><font color="#000000">◇WRXS4オーナーの方(上記のオーナーさんのレビューをご覧になってご落札)</font></b> </div> <div> <font color="#0000ff"><b>・Iモードではアクセルの浅い位置でもブーストがかかるので踏み込んだ時のタイムラグが若干緩和。</b></font> </div> <div> <font color="#0000ff"><b>・Sモードでは踏み込んで今以上に加速にタイムラグが無くダイレクトになり、中速域からの加速が改善。</b></font> </div> <div> <font color="#0000ff"><b>・BNコーティングで今までより上がらず夏場でも100℃を超えなくなる。</b></font> </div> <div> <font color="#0000ff"><b><br></b></font> </div> <div> <font color="#000000"><b>◇</b><b>レガシィB4(BL5)オーナーの方</b></font> </div> <div> <font color="#0000ff"><b>・最大ブースト圧がノーマルコンピューターの制御の枠内で向上した。</b></font> </div> </div> <div> <br> </div> <div> <span style="COLOR: #000000;"><br></span> </div> <div> <b><span style="COLOR: #000000;">今回の出品物はBNコーティングなしの商品となりますが、落札価格+¥3,000にて追加オーダーを承ります。また、</span><span style="COLOR: #000000;">ICガードはドレスアップ重視の6φ版、通気性重視の8φ版を用意しております。</span><span style="COLOR: #000000;">落札後にお申し付けください。</span></b> </div> <div> <br> </div> <div> <font color="#000000"><b>即決価格で落札いただきました方は送料無料でお送りいたします。</b></font> </div> </div> <div> <font color="#000000"><br></font> </div> <div> <br> </div> <div> <font color="#000000"><br></font> </div> <div> <font color="#000000">&lt;こんなオーナーの方におすすめ&gt;</font> </div> <div> <font color="#000000">□もっと手軽にEJ20/EJ25<span>の加速性能を上げたい</span></font> </div> <div> <font color="#000000"><span>□多人数乗車で走行する機会が多い</span></font> </div> <div> <span style="COLOR: #000000;">□社外品ほど出力向上は望まないがもっとトルクフルな走りにしたい</span> </div> <div> <span style="COLOR: #000000;">□ブーストコントローラーの設定域を広げたい</span> </div> <div> <font color="#000000">□お金を極力かけたくない</font> </div> <div> <span>&nbsp;</span> </div> <div> <strong><font color="#0000ff">&lt;スペック&gt;</font></strong> </div> <div> <strong><font color="#0000ff">・サンデン製(SIC-TM0160) &nbsp;中古加工品 フォレスターで使用※</font></strong> </div> <div> <strong><font color="#0000ff">・圧力損失低減加工</font></strong> </div> <div> <strong><font color="#0000ff">・加工後に簡易加圧検査実施済み</font></strong> </div> <div> <div> <strong><font color="#0000ff">・アルミ製インタークーラーガード(STIロゴ塗装)付</font></strong> </div> <div> <strong><font color="#0000ff"><br></font></strong> </div> <div> <span style="COLOR: #000000;">※レガシィBL/BPやインプレッサGH8で採用されているインタークーラー(SIC-TM0150)とはイン側の形状が異なります。</span> </div> <div> <span style="COLOR: #000000;"><br></span> </div> <div> <div> &lt;ご注意願います&gt; </div> <div> ・中古加工品のため、性能に深刻な影響を及ぼすレベルではないものの、若干のキズ、つぶれ、凹み、汚れがあります。完璧な商品をご希望の方は入札をお控え下さい。 </div> <div> &nbsp; </div> <div> ・純正品ですので純正の給排気系(エアクリーナー、ブローオフバルブ、タービン等)で問題なく使用できますが、ブーストコントローラーの性能をさらに発揮できる仕様となっていますので、ブーストコントローラー及びブーストメーターとの併用をお薦めします。 </div> <div> &nbsp; </div> <div> ・安全マージンを確保した商品ではございますが、この商品を装着・使用したことによるお客様の車輌に発生した不具合につきましては、当方は一切責任を負いかねますのでご了承願います。 </div> <div> &nbsp; </div> <div> ・ICガード取付用クリップ×6、クリップ取付用ゴム板、ゴム板用接着剤です。取り付け方法につきましては、当方のブログのページをプリントアウトしてお付けします。ご不明な点がございましたら落札後も対応させて頂きますのでご安心下さい。 </div> </div> </div> <div> <br> </div> <div> <div> <strong><font color="#0000ff">ご希望の方は上記&lt;ご注意願います&gt;をご了解頂いた上で、現状渡し&amp;ノークレーム・ノーリターンにてお願い致します。</font></strong> </div> <div> &nbsp; </div> <div> <div> &nbsp; </div> <div> &lt;付記&gt; </div> <div> <div> 私の愛車レガシィB4 RSK(GF-BE5)も同じ加工を施したICに換装しました。 </div> <div> 現在作成中の進捗状況などを随時更新中です。是非ご覧下さい。 </div> </div> </div> </div> </div> <div> <br> </div> <div> <b><u><a href="javascript:void(0);">こちらから</a></u></b> </div> <div> <b><br></b> </div> <div> <b><a href="javascript:void(0);">IC下取りサービスをご希望の皆様はこちらから</a></b> </div>



ICガードは取り外しできます



上部フィンの状態です



下部フィンの状態です



圧力損失低減加工には自信があります



品番:ISC-TM0160



簡易加圧検査時の様子です



合格です



左上6Φ、右上下8Φです(イメージ図)



付属品です(サンプル)

  • w1119651705

  • 1

  • 没有明显的伤痕和污渍

  • 中标者承担

  • 05月15日 20:58:12

  • 05月17日 20:58:11

  • 有可能

  • 不可以

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显示【有可能】时,说明卖家可能会在预定的结标时间之前手动结标。手动结标时的最高下标者即为该次拍卖的得标者。

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